矿车简笔画
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矿车的结构资料：
矿车可用放矿闸门(或装载机)装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车♀︶♀√┯♀↙﹢∫♀、升降台和一列矿车组成¤﹢▂﹢。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载∫√▂。斗式装载列车结构简单，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造¤▓︶﹗﹢。
矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙♀﹢√∫。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中┯︶▓，减少机械磨损♀﹢∑﹢，降低运行阻力¤﹢。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米♀↙︶¤、762毫米和900毫米3种﹗∑▂。
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矿车的结构资料：
矿车可用放矿闸门(或装载机)装料∫﹢︶∫﹢▂。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车┯♀∑♀、升降台和一列矿车组成√︶♀。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单▓﹢︶，转弯半径小┯，可利用原有标准矿车加以改造。
矿车车轮内侧有轮缘▂▓﹢┯，轮缘与钢轨间留有一定间隙┯∫∑↙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损▓﹗︶︶，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。
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矿车的结构资料┯∑∫♀：
矿车可用放矿闸门(或装载机)装料。中国于20世纪70年代发展了斗式转载列车，由斗车∑√∫、升降台和一列矿车组成∫︶♀﹢。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，逐个转载到各个矿车内﹢↙，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，转弯半径小┯，可利用原有标准矿车加以改造。
矿车车轮内侧有轮缘，轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形，以使轮对在沿轨道运行时保持对中，减少机械磨损∑♀▓，降低运行阻力。中国标准窄轨铁路轨距有600毫米、762毫米和900毫米3种。
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